全行业安全网:

尽早发现风险,帮助预防事故

误报和瞒报货物仍是船舶火灾的主要原因。

当货物未按规定申报时,人员、环境、货物及船舶都将面临风险。

正因如此,世界航运理事会推出了货物安全计划——一项全行业通用的货物筛查与检查最佳实践标准。这是一张安全网,旨在尽早发现风险,帮助预防事故。

通过改进货物筛查与检查流程,世界航运理事会的货物安全计划有助于预防事故——保护人员、环境、货物及船舶的安全。

这是一种切实可行、积极主动的方式,体现了航运业通力合作、利用技术保障全球贸易安全运输的决心。

运作方式

WSC 货物安全计划的核心是一个共享的数字筛查工具,该工具采用 NCB 技术,对数百万个订舱信息中的关键词、贸易模式和风险指标进行扫描。它利用人工智能和共享风险算法,标记潜在问题。

每筛查一个集装箱,机器学习就会让工具更加智能——不断适应新出现的风险。

此外,新的行业标准还涵盖了实物检查和事故反馈机制,提供来自一线的真实情报,帮助承运人更准确地评估和管理风险。

下载我们的WSC货物安全计划概况介绍

“WSC货物安全计划通过共享筛查技术、统一检查标准、结合一线反馈来降低风险,从而筑牢了行业的安全网。”

—— 乔·克拉梅克,世界航运理事会总裁兼首席执行官

超过 75% 的全球运力已加入

计划启动之初,已有占全球标箱运力超过 75% 的承运人宣布加入。这意味着,全球大部分集装箱贸易将很快受益于更严格的货物安全保障。

对 WSC 货物安全计划的支持

国际保赔协会集团(IG)欢迎世界航运理事会启动货物安全计划。

“这是一项旨在通过识别货物申报不实风险来提升集装箱货物运输安全性的重要举措。IG认可该计划在保护船舶、海员和海洋环境方面的潜在贡献,并支持在集装箱航运业广泛推广实施。”

“TT俱乐部欢迎WSC货物安全计划的制定,认为这是降低船舶火灾和安全事故风险的重要工具。”

平均而言,大约每60天就会发生一起重大集装箱船火灾——这鲜明地提醒我们,航运业面临着严峻的风险。降低事故发生频率需要的不仅仅是合规;它还需要透明度、警惕性以及在整个供应链中共享和利用数据的意愿。通过汇聚各利益相关方并利用更完善的风险信息,WSC的货物安全计划是预防事故、保护生命和增强全球贸易韧性的重要一步。”
全球托运人论坛 (GSF) 认可并支持世界货物安全委员会 (WSC) 为应对因申报错误和非法托运危险货物而对船舶及其船员以及其他货物的完整性造成的实际风险和危险而采取的措施。

“我们期待进一步了解货物安全计划在实践中的运作方式,以及该计划如何为那些投入时间、金钱和精力履行监管义务的负责任的托运人提供保护。安全是任何合同中不可妥协的条款,GSF 随时准备根据该计划的调查结果,吸取经验教训并把握机遇。”